Financement & coût de la capacité 3,5 t
Capacité 3,5 t : Au bout de combien de missions la formation est-elle amortie sur la métropole ?
Comprendre l’investissement dans la capacité 3,5 t L’accès au métier de transporteur léger, conditionné par l’obtention de la capacité 3,5 t, représente un cap fondamental pour démarrer une activité p...
Lire la suitePublié le 01/02/2026 par Johnny Roca
AIF, RFFT et aides locales à Marseille pour financer la capacité 3,5 t
Être demandeur d’emploi à Marseille : quels moyens pour financer la capacité 3,5 t ? Se lancer dans l’activité de transport léger de marchandises est une opportunité en plein essor à Marseille. Le se...
Lire la suitePublié le 30/01/2026 par Johnny Roca
OPCO Mobilités : Comprendre le financement et les pièces probantes pour la capacité 3,5 t
Le financement de la capacité 3,5 t : enjeux et réalités opérationnelles La capacité de transport léger 3,5 tonnes apparaît aujourd’hui comme un sésame indispensable pour toute entreprise souhaitant e...
Lire la suitePublié le 28/01/2026 par Johnny Roca
CPF 2026 : Comprendre la participation, les exonérations et les abondements pour la capacité transport léger 3,5 t
CPF 2026 : Un enjeu majeur pour financer la capacité transport léger 3,5 t La réforme du Compte Personnel de Formation (CPF) prévue pour 2026 va transformer en profondeur l’accès au financement des fo...
Lire la suitePublié le 26/01/2026 par Johnny Roca
Coût et financement d'une préparation Capacité 3,5 t en 2026 : panorama complet
Comprendre l’importance du coût dans la formation Capacité 3,5 t La préparation à l’attestation de capacité professionnelle pour le transport léger de marchandises (véhicules jusqu'à 3,5 tonnes) est d...
Lire la suitePublié le 24/01/2026 par Johnny Roca